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“草原之舟”--勒勒車

　　“勒勒車”是蒙古式的牛車，是適應(yīng)草原上的自然環(huán)境和蒙族的生活習(xí)慣而制造出的一種交通運(yùn)輸工具�！袄绽铡笔勤s車的牧民吆喝牲口的聲音。這種車的特點(diǎn)是車輪較大，輪子直徑可達(dá)1.40米左右，相當(dāng)于牛身的高度，軸、輪都是樺木做的，耐磕碰，車體又輕，適宜在草原、沙灘上通行。牧區(qū)冬天雪深過膝，夏季草深，沼澤地多，輕便靈活、車輪大的“勒勒車”，可以免于陷入沼澤和深雪之中，車身長，一般在4米以上，車上可帶篷。帶上篷，車廂形若船艙，“行則車為室，止則氈為廬”，常常是一家人住在里頭。

　　由于游牧民族逐水草而牧，遷徙不定，從而對交通工具的需要極為迫切，使車輛等運(yùn)輸工具在內(nèi)蒙古地區(qū)較早地得到應(yīng)用。《漢書·揚(yáng)雄傳》載《長揚(yáng)賦》有“砰，破穹廬”的語句。據(jù)考證，“砰”就是早期車輛，說明早在秦漢之際，匈奴人就已以懂得造車。公元3世紀(jì)的敕勒人以造車聞名，他們造的車“車輪高大，輻數(shù)至多”，很適應(yīng)草原的環(huán)境，正因?yàn)槿绱耍?dāng)時(shí)南方人稱他們“高車”。遼代，蒙古族造車已很發(fā)達(dá)，并廣泛用于游牧生活之中。

　　歷史上，我國北方游牧民族比較多，大都擅長騎馬征戰(zhàn)，軍民合為一體。由于“勒勒車”在雪地和深草中行走迅速，被稱為“草上飛”，因而時(shí)常做為戰(zhàn)車在戰(zhàn)爭中馱運(yùn)軍隊(duì)的輜重。

　　在平時(shí)生產(chǎn)、生活中，“勒勒車”主要用以拉水、運(yùn)送燃料。遷居時(shí)裝載蒙古包和其他生活用具、用品。一般每戶牧民都備有一輛或幾輛“勒勒車”，每當(dāng)牧民遷居或聚會(huì)時(shí)，常常也是幾十車輛車前后相連，魚貫而行，十分好看，直到如今，盡管草原上都通汽車，在廣大的牧區(qū)，“勒勒車”仍然被保留和使用著。

出處：內(nèi)蒙古資源